嘴裂女vs退魔师动漫

瑞虎8、艾瑞泽系列、捷途X70在12月单月销量均破万辆；瑞虎8上市以来连续6个月实现环比增长，捷途X70上市四个多月销量4万多辆；新能源乘用车小蚂蚁eQ1单品牌2018全年超过4.4万辆，同比增长123%。承担着奇瑞轿车板块希望的艾瑞泽EX/GX系列，在12月售出14，008辆。

一方面，和豪华车市场增速放缓有关，今年前三季度，中国市场前12家豪华车品牌总销量突破201.22万辆，较去年同期186.37万辆增长8%。其中，实现正增长的有8家，负增长的有4家。业内人士分析认为，这是近年来，豪华车市场少有的增幅低谷。另一方面，豪华品牌纷纷降价压库，以价换量。据中国汽车工业协会统计显示，今年以来，豪华车价格指数下跌幅度最大。中国汽车流通协会发布的9月“汽车经销商库存”调查结果，9月我国汽车经销商综合库存系数为1.82%，同比上升50%，环比上升10%，这也是今年以来，我国汽车经销商库存系数连续第9个月位于警戒线以上，创下近三年以来的历史最高。这都使得汽车经销商即使在新车销售增长、收入增长的同时，依然难以盈利。

（编辑：马春园，邮箱macy@21jingji.com）责任编辑：谢海平文| 《中国企业家》记者陈睿雅编辑|马吉英李飞飞是中美科技界的重要人物，被视为华裔“美国梦”的典型代表。有“AI女神”之称的李飞飞暂别谷歌，在国内外引发关注。2016年底，作为斯坦福大学计算机科学系终身教授，斯坦福大学人工智能实验室、视觉实验室主任，李飞飞利用学术假期加入谷歌。近2年后，9月11日凌晨，谷歌云CEO黛安娜·格林（Diane Greene）在谷歌云官方博客上发文，证实李飞飞暂别谷歌的消息，来自卡内基梅隆大学的计算机科学院院长Andrew Moore教授，将在2018年底接任谷歌云AI负责人一职。李飞飞正式回归斯坦福大学当教授，并过渡成为谷歌云的AI/ML顾问。

推荐威廉姆斯公司（Williams Companies）的分析师之一、摩根大通（j.p． Morgan）的杰里米•托内特（Jeremy Tonet）支持出售资产，因为他们正在筹集必要的资金，以降低公司杠杆率，并帮助“开辟一条资本纪律之路”。 展望未来，托内特还认为，低廉的天然气价格刺激了对天然气的需求，创造了“相关的基础设施扩张需求，成为 WMB 长期增长前景的主要驱动力。”

本周三，特斯拉在被要求对去年10月份信函发表回应时指出，信中的说法是基于管理局自己的数据。国家公路交通安全管理局在去年10月份的信中说，特斯拉无视其车辆和其他车辆之间在重量上的相对差异，导致比较结果不可能准确，误导了消费者。该管理局首席顾问乔纳森·莫里森（Jonathan Morrison）写道：“声称Model 3是‘所有车辆中伤害概率最低的’，或Model 3的乘客‘不太可能受到严重伤害’，或‘有最好的避免严重伤害的机会’，都是不准确的，”他补充说，特斯拉的声明违反了管理局的指导方针。

“正如白皮书中指出，美国贸易霸凌行径殃及全球。”东艳表示，美国采取的一系列贸易保护措施，不仅影响美国的经济增长和民生，也严重干扰全球产业链和供应链，给全球经济复苏带来严峻挑战。白皮书指出，指责中国“盗窃”知识产权、强制技术转让毫无依据。对此，东艳表示，美国在“301调查”报告中用较大篇幅指责中国知识产权保护不力，依据的是大量采用美国政府行政部门或美国公司的单方面认定，还多处使用“据报道”“利益相关方认为”等来源模糊的说法，既缺少有说服力的实际证据，也表明美方对中国近年来创新和知识产权保护方面所取得的大量成绩的无视。