
农场主、慈善家、爱国者除了日常工作,戴森还经营着一家盈利的农业企业。他拥有的农田比英国其他任何人都多,甚至超过了英国女王伊丽莎白二世。他的詹姆斯·戴森基金会在27个国家开展年度奖励计划,评选最具创新性的发明。为了培养更多的英国工程师,他创办了詹姆斯·戴森学院,为本科生提供免费的工程学位教育和工作经验。
戴森并没有因此而感到沮丧。戴森说:“我们要改变一切,而不使用其他人的架构。”从电动机到挡风玻璃雨刷,都将由公司自主设计。今年5月公布的专利文件显示,戴森的团队设计的汽车大小和路虎揽胜差不多,但轴距更长,车顶轮廓线更低,车头很短,导致挡风玻璃倾斜度非常大。戴森说,目前的长轴距对于容纳一个非常大的电池组是必要的,这将使该款汽车比目前市场上的任何电动汽车都具有更长的续航里程。轮胎也比平时更高更窄,这样降低了滚动阻力,留出了更多的内部空间,并且允许更低的轮胎压力,提供了更舒适的乘坐体验。“我们追求的是更高的空气动力学效率、滚动阻力效率、电动机效率和电池效率。”戴森说。
楼市调控真的松绑了?在菏泽宣布取消限售之前,近期房企频繁获得融资、房贷利率下调、调控政策减少,已让市场上出现了“这是楼市调控放松先兆”的声音。全国的楼市调控真的会松绑吗?58安居客房产研究院首席分析师张波认为,近期房企发债获批的确有所提升,但不能直接理解为就是调控放松,国家对房企资金的监管并未出现明显松动的信号。
荣盛发展2018年度利润分配方案为:以分红派息股权登记日总股本为基数,每10股送派发人民币4.5元(含税)现金股息。该公司2017年每10股派发4.20元,2016年每10股派发4.00元。连续多年的稳定高分红令公司成为机构投资者眼中的优质价值投资标的。
每年“追风”四五次新京报:上海台风研究所为何要组建这支台风野外观测团队?汤杰:直接的触发动机是2006年的两场台风——“碧利斯”和“桑美”。“碧利斯”其实是很弱的台风,却在湖南造成了严重的泥石流滑坡灾害,“桑美”在福建和浙江登陆时,也给当地的渔民和渔业造成了很大的损失。我们台风所是国内唯一一个台风专业科研业务机构,那之后,我们深刻感受到,不能只待在办公室,等美国人或者日本人的数据,在纸面上去做预报,必须自己进行台风相关数据的采集。2007年,在国家、上海各级气象部门和科技部的支持下,我们所的赵兵科博士领衔组织了这支台风野外观测队伍。
台生人数方面,24 所陆校共招走将近600人次,其中厦门大学一举招收128名台湾学生,另外,华东政法大学、广州中医药大学、武汉大学、西南财经大学、四川大学、山东大学也都招到超过30名台生,这些都是大陆“211”名校。值得一提的是,除了武汉大学之外,这些陆校几乎到去年为止都很少有台生。